7 этап Фестиваля лыжероллерных дисциплин 2019 - «SkiRollerClassic»

Классике быть!!! всё прошло отлично.

Как всегда организация на «отлично». Все здорово! Двумя руками за классику! По поводу моделей лыжероллеров - недовольные всегда найдутся, надо принимать условия организаторов. Все в равных условиях.

Методом проб и ошибок мы растеряем всех желающих, а их, как выяснилось, уже не мало.
Считаю, что до следующего классического надо выработать оптимальные требования к роллерам, взвесив износ колёс, зарубежный опыт, пригодные трассы, определив не только градацию по номеру, но и по плотности колёс (если будут не любое качество резины) , а также диаметру (возможно, по ширине).
Есть модели больше наиболее распространенных 70мм. У меня оказались уже 62мм.
Плюсы скоростных в том, что будут одинаковые технические условия для всех. Но минусы следующие:
1. Сейчас ими владеют единицы
2. Стоимость их почти в 2 раза выше резиновых, а надо иметь ещё пару для тренировок
3. Мало трасс с рельефом, где они безопасны. Если не ошибаюсь, зарубежом на скоростных только в гору соревнуются .
4. Назначение получится только для нескольких гонок на ФЛРД..
Давайте обсуждать на скиспорте

Хотел бы присоединиться к словам благодарности за проведённый старт классикой. Как сегодня было мной заявлено руководству Арта-спорта и поддержано другими участниками заинтересованными спортсменами чтобы снять любые вопросы по классическим роллерам, надо просто проводить стартов не менее 5-6 за весь летний сезон и тогда все кому интересны старты на классических роллерах приобретут скоростные, чтобы быть конкурентноспособными в данных стартах. И вопросы и разногласия по данному вопросу будут сняты сами собой.

Товарищи, Спортсмены! https://vk.com/album25138439_263954755 фотографии))

Спасибо!!! Больше классики на рельефе. Ждем старты.
С моделями роллеров постепенно договоримся, не повод для отмены классических стартов.
Выиграет все равно сильнейший!

Прошу дозаявить
группа М1 1969 г.р. оплату и участие гарантирую.
СПАСИБО!!!

Станислав, в субботу вечером будет представлен стартовый протокол. Выдача номеров заканчивается за 30 минут до старта в подгруппе.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, когда заканчивается регистрация на старт группы М0. Очень сжат по свободному времени в выходные, по этому не имею возможности быть в Марьино целы день. Спасибо.

Несмотря на то что в положении обозначили колеса №3 организаторам нужно обязательно иметь ввиду что колеса №3 разных производителей совершенно разные по своим характеристикам (катучести). Участники в любом случае будут в неравных условиях и как следствие начнутся претензии к организаторам и соперникам. Этап обозначен как эксперементальный, он и должен таким оставаться. По его итогам можно будет сделать выводы о дальнейших гонках классикой. Но я считаю, что ФЛРД очень популярен и собирает такое большое количество участников за счет равноправных условий на трассе(которые дают скоростные роллеры). Классический этап(ы) таковыми не станут. НО повторяю это только мое мнение.

Друзья, подведем итог и попытаемся ответить на ряд вопросов:
1) В связи с аномальной жарой организаторами будут предприняты следующие меры:
* в день соревнований будет принято решение о сокращении (или
не сокращении) длины соревновательной дистанции;
* перенос времени старта на более раннее уже невозможен, так как
ряд иногородних участников спланировали свой приезд;
* организаторы обеспечат спортсменов достаточным количеством питьевой
воды;
* трасса в Туле проходит по лесному массиву (почти везде тень);
* перенос даты соревнований на классических роллерах невозможен, т.к.
лыжероллеры предоставлены для проведения соревнований на ограниченный
срок;
2) 09.06.19 - VII этап ФЛРД (в зачет Кубка) и у детей и у взрослых;
3) В гонке у первого и второго блоков - только лыжероллеры
Shamov, третьего и четвертого блоков используются любые
классические лыжероллеры № 3 с резиновыми
колесами или Shamov, или допускается участие вне зачета на любой
другой классической модели;
4) Контроль модели лыжероллеров будет осуществлять Технический делегат
соревнований - Л.В. Голубков (в зоне старта);
5) Поздняя информированность участников - принято. Приносим извинения.
Были причины (кому интересно, сможем раскрыть в частном порядке).

Ждем Вас на гонках в Туле и Марьино. Будет все очень хорошо.

Психологи рекомендуют периодически выходить из зоны комфорта.
В целях избежания стагнации нашего любимого ФЛРД.

C уважением, Оргкомитет.

РЕШЕНИЕ по использованию лыжероллеров на гонке в Марьино 09.06.19
(согласовано с Техническим делегатом – Голубковым Л.В.)
1. Согласно ПСЛГ, на соревнованиях по лыжероллерам, проводимых классическим стилем, необходимо наличие стопорного механизма колес, т.е. использование коньковых лыжероллеров запрещено.
2. Лыжероллеры Shamov (колеса № 3), по мнению Технического делегата, являются одними из самых медленных, поэтому, спортсмены, выступающие на других моделях с колесами № 2 будут иметь большое преимущество.
ГОНКА - в ЗАЧЕТ VII этапа ФЛРД
Всем участникам соревнований основных блоков (третьего и четвертого) предлагается выступать на своих классических лыжероллерах с резиновыми колесами № 3, если такой модели нет, то организаторы предложат лыжероллеры Shamov (колеса № 3).
Для участников, не прошедших контроль Технического делегата, или умышленно использующих несоответствующие требованиям лыжероллеры, предлагается внеконкурсное участие в соревновательной программе.
Ждем Вас на VII этапе ФЛРД.
Оргкомитет соревнований.

Колёса № 2 "других" моделей быстрее "шамовских" № 3, организаторам нужно пересмотреть положение!

На SHAMOV не бегал ранее. Скорость их колес №3 разве сопоставима со скоростью колес № 2 лыжероллеров других моделей? Если нет, то зачем тогда изначально создавать условия для "неадекватного разброса результатов"?